барятинский михаил борисович ис 3 последний танк второй мировой
Барятинский Михаил Борисович ИС-3. Последний танк Второй Мировой
7 сентября 1945 года в Берлине состоялся торжественный парад союзных войск в честь окончания Второй Мировой войны, под занавес которого западных союзников ожидал неприятный сюрприз ~ праздник завершился прохождением мимо потрясенных трибун 52 новейших советских танков "Иосиф Сталин" - ИС-3, Они и впрямь чем-то напоминали Сталина: грозный профиль, нос "с горбинкой", скошенные скулы, а главное - ощущение колоссальной, сокрушительной мощи, которую подчеркивала невиданная доселе, приплюснутая обтекаемая башня с массивной пушкой. ИС-3 на долгие годы стал кошмаром Запада, главным символом "советской угрозы"... Однако судьба была немилостива к этим легендарным машинам, определившим облик всех тяжелых советских танков второй половины XX века. Продлись война еще хотя бы год - и они, несомненно, покрыли бы себя неувядающей славой. Но для службы в мирное время ИС-3 оказались малопригодны - создававшиеся для большой войны, в которой танки сгорали за считанные дни и даже часы, они не соответствовали послевоенным требованиям надежности, большую часть времени проводя в парках и на рембазах. Боевое применение ИС-3 ограничилось подавлением Венгерского мятежа и бесславной Египетской кампанией 1967 года, а завершили они свою службу уже в 1980-е в укрепрайонах на китайской границе…
379 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Т-34. Лучший танк Второй мировой
Т-34 - самый массовый и, по мнению большинства специалистов, лучший танк периода Второй мировой войны. Свой первый бой Т-34 принял в июне 1941-го и вызвал шок у врага своим превосходством над всеми немецкими танками. Не в состоянии противопоставить ничего подобного в Германии всерьез рассматривался вопрос о выпуске для Вермахта копии Т-34. Непрерывно совершенствуясь, Т-34 выпускался на протяжении всей войны и стал основным танком Красной Армии - символом Великой Победы.
277 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Танки Второй мировой
Вторую Мировую войну не зря окрестили "танковой" - именно бронетехника играла в ней решающую роль, зачастую определяя исход сражений, операций и целых кампаний. Крылатая фраза Гудериана "Победа идет по следам танков" на десятилетия вперед стала главным лозунгом современной войны, возвестив начало новой танковой эры. За годы Второй Мировой заводские цеха покинули около 230 тысяч танков различных типов и марок. Разобраться во всем этом многообразии без системного подхода просто невозможно. Точнее, было невозможно - до издания этой уникальной энциклопедии. Около тысячи фотографий и схем, подробная информация о 110 марках легких, средних и тяжелых танков 13 стран мира (причем не только их ТТХ, но и анализ боевого применения, и оценка возможностей) - этот фундаментальный труд ведущего специалиста по истории бронетехники не имеет себе равных ни у нас в стране, ни за рубежом.
824 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Танки Второй мировой
Фундаментальный труд ведущего военного историка. Самая полная и авторитетная, энциклопедия бронетехники Второй мировой. Исчерпывающая информация о 250 типах боевых машин 22 стран - танках, самоходных артиллерийских установках, бронеавтомобилях и бронетранспортерах. Более 500 страниц текста. Около 1500 эксклюзивных чертежей, схем и фотографий. Цветные развороты.
4794 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Кавалерийский танк Второй Мировой М3/М5 General Stuart
Этот американский танк, названный в честь кавалерийского генерала южан, принял боевое крещение в британской армии, в составе 8-го гусарского полка (Kings Royal Irish Hussar), воевавшего в Северной Африке. М3/М5 General Stuart стал самым массовым легким танком Второй Мировой - в общей сложности было произведено около 23 тысяч "стюартов", из которых 1232 поставлены по Ленд-лизу в СССР. И хотя наши танкисты не жаловали эту машину за слабое вооружение, ей довелось воевать от Кавказа до Ржева и от Сталинграда и Новороссийска до Вены и Праги, продемонстрировав выдающиеся динамические характеристики, скорость, подвижность и "работоспособность" - это был "полноценный кавалерийский танк" по американской классификации. Подобно гусарам, некогда незаменимым на поле боя и по праву считавшимся элитой легкой кавалерии, "стюарты" были хороши в разведке и маневренной войне, в стремительных рейдах по вражеским тылам и преследовании отступающего противника. Конечно, против немецких танков у них было мало шансов, зато на Тихоокеанских островах их успешно применяли до конца войны, а огнеметная модификация М5А1 заслуженно именовалась Satan ("Сатана"). В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете исчерпывающую информацию об этом знаменитом танке, его создании, совершенствовании и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем и фотографий.
845 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Танковые асы Второй Мировой
Главный бестселлер о танковых асах Второй Мировой. Сравнение лучших танкистов Гитлера и Сталина. Проверив их победные списки по документам обеих сторон, отделив правду от вымысла, реальные успехи от "охотничьих рассказов", ведущий военный историк отвечает на самые сложные и спорные вопросы: каким образом, уступая врагу в боевой подготовке, а с 1942 года - и в качестве бронетехники, советские танкисты смогли одолеть прославленных асов Панцерваффе? Почему лейтмотивом Великой Отечественной стал не немецкий марш "Panzer voran!" ("Танки, вперед!"), а советский "Броня крепка, и танки наши быстры..."! И не немецкие "тигры" лязгали по брусчатке Красной площади, а наши ИСы и "тридцатьчетверки" били прямой наводкой по Рейхстагу, и наши деды после Победы писали на его стенах: "Порядок в танковых войсках!"
231 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Штурмовые танки Второй Мировой
В разных армиях эти боевые машины называли по разному: в Вермахте - "штурмовыми танками" (Sturmpanzer), у англичан - "танками ближней поддержки" (Close Support), в Красной Армии - "артиллерийскими". При существенных отличиях в конструкции, объединяет их общее назначение - все они создавались для непосредственной огневой поддержки бронетехники и пехоты на поле боя. Наиболее стройную и последовательную систему их боевого применения разработали, как водится, немцы, начинавшие с несуразной "каракатицы" на шасси легкого танка Pz.I, а закончившие грозным "ШтурмТигром" и великолепной самоходкой "Бруммбер" - самым удачным и оптимальным "штурмпанцером" Второй Мировой. СССР с Союзниками пошли по другому пути, сделав ставку не на САУ, а на полноценные штурмовые танки - частью специальной постройки, частью выполненные на базе обычных линейных машин и отличавшиеся от них только более мощным вооружением. И пусть общее количество выпущенных штурмовых танков было сравнительно невелико, они оставили на полях сражений заметный след - вспомнить хотя бы легендарный КВ-2, в начале войны способный в одиночку остановить целую дивизию. В новой книге ведущего военного историка вы найдете не только исчерпывающую информацию обо ВСЕХ штурмовых танках Второй Мировой и их боевом применении, но и глубокий анализ становления, развития и перспектив этого класса бронетехники.
471 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Все танки Второй Мировой
Вторую Мировую войну не зря окрестили "танковой" - именно бронетехника играла в ней решающую роль, зачастую определяя исход сражений, операций и целых кампаний. Крылатая фраза Гудериана "Победа идет по следам танков" на десятилетия вперед стала главным лозунгом современной войны, возвестив начало новой танковой эры. За годы Второй Мировой заводские цеха покинули около 230 тысяч танков различных типов и марок. Разобраться во всем этом многообразии без системного подхода просто невозможно. Точнее, было невозможно - до издания этой уникальной энциклопедии. Около тысячи фотографий и схем, подробная информация о 110 марках легких, средних и тяжелых танков 13 стран мира (причем не только их ТТХ, но и анализ боевого применения, и оценка возможностей) - этот фундаментальный труд ведущего специалиста по истории бронетехники не имеет себе равных ни у нас в стране, ни за рубежом.
337 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Легкие танки Второй мировой
В предвоенные годы легкие танки являлись основой танкового парка всех армий мира. Их производство в силу относительной простоты и дешевизны было по плечу не только ведущим промышленным державам, но и странам, не входившим в число экономических лидеров. Имела значение и многофункциональность этих боевых машин. На них возлагался практически весь спектр задач, решаемых танками: поддержка пехоты и кавалерии, борьба с бронетехникой противника, разведка, боевое охранение. Преобладание в войсках легких танков сохранилось и в начальный период Второй мировой войны. Однако вскоре доля этих машин в армиях основных воюющих государств стала резко сокращаться. В 1943 году в Советском Союзе и Германии, например, их производство прекратилось совсем. В конце войны легкие танки использовались только для разведки, причем преимущественно в армиях западных союзников. Век этих боевых машин, еще недавно самых массовых и универсальных, оказался коротким: среди бронетехники нового поколения места им практически не осталось... Твердый переплет, бумага типографская.
374 Руб.
Михаил Барятинский Т-34. Лучший танк Второй мировой
Т-34 - самый массовый и, по мнению большинства специалистов, лучший танк периода Второй мировой войны. Свой первый бой Т-34 принял в июне 1941-го и вызвал шок у врага своим превосходством над всеми немецкими танками. Не в состоянии противопоставить ничего подобного в Германии всерьез рассматривался вопрос о выпуске для Вермахта копии Т-34. Непрерывно совершенствуясь, Т-34 выпускался на протяжении всей войны и стал основным танком Красной Армии - символом Великой Победы.
409 Руб.
Михаил Барятинский Т-34. Лучший танк Второй мировой
Т-34 - самый массовый и, по мнению большинства специалистов, лучший танк периода Второй мировой войны. Свой первый бой Т-34 принял в июне 1941-го и вызвал шок у врага своим превосходством над всеми немецкими танками. Не в состоянии противопоставить ничего подобного в Германии всерьез рассматривался вопрос о выпуске для Вермахта копии Т-34. Непрерывно совершенствуясь, Т-34 выпускался на протяжении всей войны и стал основным танком Красной Армии - символом Великой Победы.
409 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Танки Муссолини. Итальянская бронетехника Второй Мировой
В годы Второй Мировой войны главным союзником Рейха была фашистская Италия, вооруженные силы которой уступали только Вермахту. Муссолини располагал вторым после немецкого экономическим потенциалом и вторым по численности танковым парком, хотя его качество оставляло желать лучшего. Ни конструкция, ни вооружение итальянских танков не отвечали требованиям Восточного фронта - клепаные корпуса и башни, слабые пушки, ненадежная ходовая часть, - и драться на них против "тридцатьчетверок" было верным самоубийством, однако танкисты дуче воевали в основном в Северной Африке против англичан, танки которых в 1940-1941 гг. были не лучше (если не хуже). Недостатки своих Carro armato (танков) итальянцы отчасти компенсировали другими видами бронетехники - высокий уровень автомобилестроения позволил им создать ряд удачных Autoblinda (бронемашин), а их противотанковыми и штурмовыми Semovente (самоходками) - приземистыми, малозаметными, хорошо вооруженными - не брезговали даже немцы. В этой книге вы найдете подробную информацию обо ВСЕХ типах итальянской бронетехники Второй Мировой - танках, САУ, бронеавтомобилях, - об их достоинствах и недостатках, производстве, организации и боевом применении. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
471 Руб.
Барятинский Михаил Борисович Вся бронетехника Второй Мировой. Окончательная энциклопедия
Фундаментальный труд ведущего военного историка. Самая полная и авторитетная, Окончательная энциклопедия бронетехники Второй Мировой. Исчерпывающая информация о 250 типах боевых машин 22 стран - танках, самоходных артиллерийских установках, бронеавтомобилях и бронетранспортерах. Более 500 страниц текста. Около 1500 эксклюзивных чертежей, схем и фотографий. Цветные развороты.
1832 Руб.
Михаил Барятинский Танки Второй мировой
Фундаментальный труд ведущего военного историка. Самая полная и авторитетная, энциклопедия бронетехники Второй мировой. Исчерпывающая информация о 250 типах боевых машин 22 стран – танках, самоходных артиллерийских установках, бронеавтомобилях и бронетранспортерах. Более 500 страниц текста. Около 1500 эксклюзивных чертежей, схем и фотографий. Цветные развороты.
1206 Руб.
Михаил Барятинский Танки Второй мировой
Фундаментальный труд ведущего военного историка. Самая полная и авторитетная, энциклопедия бронетехники Второй мировой. Исчерпывающая информация о 250 типах боевых машин 22 стран – танках, самоходных артиллерийских установках, бронеавтомобилях и бронетранспортерах. Более 500 страниц текста. Около 1500 эксклюзивных чертежей, схем и фотографий. Цветные развороты.
1206 Руб.
Михаил Барятинский Кавалерийский танк Второй Мировой М3/М5 General Stuart
Этот американский танк, названный в честь кавалерийского генерала южан, принял боевое крещение в британской армии, в составе 8-го гусарского полка (Kings Royal Irish Hussar), воевавшего в Северной Африке. М3/М5 General Stuart стал самым массовым легким танком Второй Мировой – в общей сложности было произведено около 23 тысяч "стюартов", из которых 1232 поставлены по Ленд-лизу в СССР. И хотя наши танкисты не жаловали эту машину за слабое вооружение, ей довелось воевать от Кавказа до Ржева и от Сталинграда и Новороссийска до Вены и Праги, продемонстрировав выдающиеся динамические характеристики, скорость, подвижность и "работоспособность" – это был "полноценный кавалерийский танк" по американской классификации. Подобно гусарам, некогда незаменимым на поле боя и по праву считавшимся элитой легкой кавалерии, "стюарты" были хороши в разведке и маневренной войне, в стремительных рейдах по вражеским тылам и преследовании отступающего противника. Конечно, против немецких танков у них было мало шансов, зато на Тихоокеанских островах их успешно применяли до конца войны, а огнеметная модификация М5А1 заслуженно именовалась Satan ("Сатана").В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете исчерпывающую информацию об этом знаменитом танке, его создании, совершенствовании и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем и фотографий.
440 Руб.